Bruno Reis vai entregar 700 novos ônibus com ar condicionado

A administração municipal de Salvador planeja incorporar cerca de 700 veículos zero quilômetro equipados com ar-condicionado ao sistema de transporte coletivo ao longo de 2026. A medida integra um amplo esforço de modernização da frota, que atualmente conta com aproximadamente 1,7 mil ônibus, sendo metade já climatizada.

Pablo Souza, secretário de Mobilidade, enfatizou que, mesmo com os desafios enfrentados pelo setor em todo o país desde a pandemia, a prefeitura mantém aportes significativos para elevar a qualidade do serviço. Parte dessa renovação envolve mil ônibus antigos, com prioridade para substituição dos mais desgastados. A meta estabelecida é atingir 100% da frota com climatização até 2028.

Um marco dessa iniciativa é o contrato de R$ 264 milhões assinado com o BNDES para compra de 300 ônibus do padrão Proconve-P8 (Euro VI), menos poluentes. Trata-se da maior operação simultânea de aquisição de coletivos na história da cidade, com os primeiros exemplares previstos para chegar a partir de março.

O sistema integrado de transporte opera sem aportes diretos de recursos federais ou estaduais. Na tarifa de R$ 5,90, ao usar integração com metrô, apenas cerca de R$ 2 permanecem no modal ônibus, enquanto o restante é direcionado ao metrô. Em trajetos que envolvem ônibus, metrô e outro ônibus, aproximadamente R$ 4 ficam no sistema de coletivos. Passageiros podem combinar até três modais pagando uma única passagem.

Comparado a outras metrópoles, Salvador registra o menor reajuste tarifário recente, ao contrário de capitais como São Paulo, com subsídios anuais de R$ 6 bilhões, ou Rio de Janeiro, com R$ 1,6 bilhão.

Para aprimorar o atendimento, a prefeitura promove ajustes contínuos nas linhas, incluindo reativações de rotas antes suspensas pela integração com o metrô, criação de novos trajetos e aumento de viagens. Exemplos incluem a retomada da 1515 (Conjunto Pirajá x Ribeira) e ampliação da 1674-01 para cobertura parcial da antiga 1645 (Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba). Essas mudanças atendem demandas populares e visam reduzir tempos de espera.

Na frente de sustentabilidade, a capital avança com testes de modelos 100% elétricos iniciados em outubro passado. Hoje, oito unidades elétricas circulam, apoiadas pelo maior eletroterminal de recarga pública do país.