A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres aprovou, na quinta-feira, o edital da nova concessão das rodovias BR-324 e BR-116, na Bahia. O leilão da Rota 2 de Julho foi marcado para 18 de dezembro, após reunião extraordinária do colegiado.
O contrato prevê R$ 14,8 bilhões em investimentos em infraestrutura e bens de capital. Outros R$ 6,5 bilhões devem ser destinados à operação e à manutenção ao longo do prazo da concessão.
A principal frente de obras é a duplicação de mais de 350 quilômetros que hoje funcionam em pista simples. O projeto inclui ainda faixas adicionais em trechos com congestionamento, recuperação do pavimento, melhoria dos acostamentos e reforço da sinalização e dos equipamentos de segurança.
A Rota 2 de Julho será a primeira rodovia federal concedida a operar integralmente no sistema free flow. Não haverá praças de pedágio nem cancelas. Sensores instalados ao longo do percurso identificam os veículos e fazem a cobrança da tarifa de forma automática, sem necessidade de parada.
O futuro operador também terá de instalar centrais de monitoramento de tráfego, balanças para fiscalização de peso e serviços de guincho, socorro médico e atendimento mecânico.
Com o pacote, o governo federal busca ampliar a capacidade dos dois corredores, reduzir gargalos e melhorar a segurança viária na Bahia.
Aplicativo Brado
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