Jetour estreia no Brasil com três SUVs híbridos plug-in a partir de R$ 199 mil

Marca da Chery chega com S06, T1 e T2 focados em eficiência e tecnologia; meta é 100 pontos de venda até fim de 2026 e mais três lançamentos no ano
Por: Brado Jornal 18.mar.2026 às 22h23
Jetour estreia no Brasil com três SUVs híbridos plug-in a partir de R$ 199 mil
Divulgação
A marca chinesa Jetour, subsidiária da Chery criada em 2018 e focada em SUVs com pegada aventureira, iniciou oficialmente suas vendas no Brasil nesta quarta-feira (18 de março de 2026). A estreia traz três modelos 100% híbridos plug-in (PHEV): S06, T1 e T2, todos equipados com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), garantia estendida para bateria e motores elétricos (8 anos), cobertura de 7 anos para o veículo inteiro e 10 revisões com preço fixo.

O modelo de entrada é o Jetour S06, SUV médio posicionado para competir com BYD Song Plus e GWM Haval H6, com preços promocionais de pré-venda mantidos até o final de abril: Advance a partir de R$ 199.900 e Premium a R$ 229.900. Seu conjunto híbrido combina motor 1.5 turbo a gasolina (135 cv) com elétrico (204 cv), entregando torque combinado de 52 kgfm, aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 s, autonomia elétrica de 70 km (Inmetro) e total de até 1.200 km. Consumo nota A no PBEV: até 36,2 km/l no modo elétrico urbano.O Jetour T1, com visual mais robusto e inspiração off-road (mas tração 4x2), parte de R$ 249.900 (Advance) e chega a R$ 264.900 (Premium). Usa o mesmo 1.5 turbo + elétrico (204 cv), com bateria maior (26,7 kWh) para 88 km elétricos e autonomia combinada de 1.200 km. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 s e tem consumo nota A.

Já o topo de linha Jetour T2, o mais caro da linha inicial (R$ 289.900 Advance e R$ 299.900 Premium), traz dois motores elétricos adicionais para potência combinada maior (315 cv equivalentes) e torque de 62,2 kgfm, com aceleração em 7,5 s e autonomia de até 1.100 km. A marca planeja lançar versão com tração integral no segundo semestre de 2026.

Todos os SUVs contam com multimídia grande (até 15,6 polegadas), conectividade sem fio Apple CarPlay/Android Auto, carregador por indução, rodas de liga leve, faróis full LED e itens premium como teto solar panorâmico, som Sony, bancos com aquecimento/resfriamento e memória, entre outros, variando por versão.

A expansão da rede é acelerada: já havia 14 pontos de venda em fevereiro, com meta de 100 concessionárias e lojas até o final de 2026. Há ainda centro de distribuição de peças em Cajamar (SP) para suporte pós-venda. A Jetour planeja lançar mais três modelos até o fim do ano, totalizando seis SUVs eletrificados em seu primeiro ano completo no país.


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